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下載手機APP1．制動器的檢查
正常使用的起重機，每個班次都應對制動器進行檢查。檢查內容包括：制動器關鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應保證靈敏無卡塞現象。每次起重作業（特別是吊運重、大、精密物品）時，要先將吊物吊離地面一小段距離，檢驗、確認制動器性能可靠后，方可實施操作。制動器安全檢查重點是：
（1）制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污；
（2）制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度；
（3）制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的 7 0%；
（4）制動器應有符合操作頻度的熱容量，不得出現過熱現象；
（5）控制制動器的操縱部位（如踏板、操縱手柄等），應有防滑性能；
（6）人力控制制動器，施加的力與行程不應大于下表的要求，超過要求應作必要的調整。
（2）制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度；
（3）制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的 7 0%；
（4）制動器應有符合操作頻度的熱容量，不得出現過熱現象；
（5）控制制動器的操縱部位（如踏板、操縱手柄等），應有防滑性能；
（6）人力控制制動器，施加的力與行程不應大于下表的要求，超過要求應作必要的調整。
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要求
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操作方法
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施加的力/N
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行程/mm
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一般宜采用值
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手控
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100
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400
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腳踏
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120
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250
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最大值
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手控
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200
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600
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腳踏
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300
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300
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2．制動器的報廢
制動器的零件出現下述情況之一時，應報廢、更換或修整：
（1）裂紋；
（2）制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的 5 0%；
（3）彈簧出現塑性變形；
（4）鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%；
（5）制動輪出現下述情況之一時，應報廢：
（2）制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的 5 0%；
（3）彈簧出現塑性變形；
（4）鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%；
（5）制動輪出現下述情況之一時，應報廢：
① 裂紋；
② 起升、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%；
③ 其他機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%；
④ 輪面凹凸不平度達1.5mm時，如能修理，在修復后輪緣厚度應符合本條中第②、③項的要求。
② 起升、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%；
③ 其他機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%；
④ 輪面凹凸不平度達1.5mm時，如能修理，在修復后輪緣厚度應符合本條中第②、③項的要求。
